В каждой стране есть свои признаки состояния, когда большинство уже не удовлетворено работой правительства. В Латвии это момент, когда премьер-министру или самым важным министрам уже не прощают того, что ранее в основном прощалось - работы, бездействия, особенностей, коммуникации и т. д.

Правительство Эвики Силини начинает испытывать терпение даже самых стойких сторонников, которые ранее пытались оправдать даже полеты на частных самолетах, расследование этих полетов и недостатки планов экономической стабилизации страны. И это мы еще не дошли до того, чтобы открыто сказать, насколько серьезными будут неизбежные налоговые реформы.

Однако то, что Рижский Центральный вокзал съедает миллионы, основная трасса "Rail Baltica" в Латвии пока даже не ясна, а из-за "airBaltic" с баланса снято более полумиллиарда - все это слишком много даже для самой благонамеренной части публики. Конечно, ни для кого не секрет, что нынешняя власть построена на слабом фундаменте. Это правительство необходимости.

Социальный опрос С кем «Объединённый список» должен формировать новое правительство? Голосовать

Кстати, это уже второй раз, когда женщине приходится брать на себя и стабилизировать то, что наделал премьер-министр-мужчина от "Единства". В первый раз это была Лаймдота Страуюма, когда Валдис Домбровскис со слезами на глазах согласился взять на себя ответственность за золитудскую трагедию и уйти в отставку. На самом деле Силине, как и Страуюме, неплохо удавалось тушить пожары, но на сей раз этого будет недостаточно.

Как бывший премьер-министр Кариньш, так и нынешний премьер-министр Силиня не имеют собственной четкой политической программы. Но сейчас уже не время ковида, когда всю государственную общественную коммуникацию можно организовать вокруг темы эпидемиологической безопасности.