В тысячах футов под Швейцарскими Альпами масштабный инженерный проект, над которым работали годы, подходит к завершающей стадии после открытия огромного нового туннеля.
Базовый туннель Ченери длиной чуть менее 25 миль является последним участком новой высокоскоростной железной дороги с большой пропускной способностью, которая уходит глубоко под горы Европы, с целью резко сократить время транспортировки через континент. Общая длина туннельной системы составляет более 95 миль.
Это знаменательный момент в развитии трансальпийских железных дорог, которые должны быть введены в эксплуатацию в декабре 2020 года. «Это последняя часть головоломки», - сказал журналистам на церемонии открытия Винсент Дюкро, исполнительный директор Швейцарских федеральных железных дорог, на прошлой неделе. «Цель провести прямую дорогу через Альпы была достигнута».
Социальный опрос С кем «Объединённый список» должен формировать новое правительство? Голосовать
Внимание! Комментарии публикуют читатели. Содержание мнений может не совпадать с позицией редакции. Latvijas Ziņas не отвечает за содержание мнений читателей и просит авторов соблюдать нормы морали, не разжигать национальную и расовую рознь и обходиться без грубости. Подумайте перед тем, как высказаться. Вы отвечаете за свои слова! Публикуя мнение, вы соглашаетесь с правилами! В случае игнорирования этой просьбы Latvijas Ziņas оставляет за собой право лишить пользователя возможности оставлять мнения.